HEI distributor ignition Conversion Jeep Wrangler CJ YJ 3.3 3.8 4.2 199 232 258

  • Im Angebot
  • Normaler Preis €165.00


NEU und OVP

 

HEI Nachrüst-Zündverteiler - ersetzt die gesamte originale Zündanlage, da die Zündspule sowie Zündmodul bereits integriert sind.

 


Warum ein HEI-Zündverteiler (High Energy Ignition)

  • Besseres Startverhalten

  • Leistungssteigerung durch bessere Verbrennung

  • weniger Kraftstoffverbrauch

  • Wesentlich besserer Motorlauf ab 3.000 U/min

  • Wartungsarm - weniger Technik / Kabel und damit weniger Störanfällig

  • klassischer Look bleibt durch schwarze Verteilerkappe erhalten


passend für:

Jeep CJ 5/6/7 und YJ mit 6-Zylinder

  • 3.3 (199cc) 1965-1970

  • 3.8 (232cc) 1964-1979

  • 4.2 (258cc) 1971-1990

(-> nicht für Umbau auf Einspritzer geeignet!)

 

 

Technische Daten:

  • 50.000V (statt orig. 18.000V)

  • Millionenfach bewährte GM HEI-Technik

 

 

Einbau:

  • Einfacher Austausch gegen originalen Zündverteiler

  • es werden nur noch 2 Kabel angeschlossen (Zündplus + Signal für Drehzahlmesser, falls vorhanden)

  • Zündung einstellen

  • Das Original Zündsteuergerät inkl. Kabelbaum sowie Zündspule wird nicht länger benötigt.

  • Wir empfehlen bei dieser Gelegenheit neuen Zündkabeln und Zündkerzen zu verbauen.

 

 

Lieferumfang:

HEI Zündverteiler inkl. Verteilerkappe


Lieferzeit:
2-3 Werktage





brand new and original packed


HEI Retrofit Ignition Distributor - replaces the entire original ignition system as the ignition coil and ignition module are already integrated.


Why a HEI distributor (High Energy Ignition)

  • Better starting behavior

  • Increase in performance through better combustion

  • less fuel consumption

  • Much better engine run from 3,000 rpm

  • Low maintenance - less technology / cable and thus less susceptible to interference

  • Classic look is maintained by black distributor cap

 

suitable for:

Jeep CJ 5/6/7 and YJ with 6-cylinder

  • 3.3 (199cc) 1965-1970

  • 3.8 (232cc) 1964-1979

  • 4.2 (258cc) 1971-1990

-> not for swap to injector systems

 

technical details:

  • 65.000V (instet of original 18.000V)

  • Millions of times proven GM HEI technology

 

 

installation:

Easy replacement again original ignition distributor
only 2 cables neet to be connected (ignition plus signal for tachometer, if available)
Set the ignition
The original ignition control unit incl. wiring harness and ignition coil is no longer required
We recommend taking this opportunity to install new ignition cables and spark plugs

 

 

delivery:
HEI ignition distributor incl. Distributor cap

 

delivery-time:

2-3 work-days